液壓系統(tǒng)是眾多機(jī)械行業(yè)中不可缺少的系統(tǒng)，其系統(tǒng)中有眾多的元件存在，比如說調(diào)節(jié)閥，不過大伙對于它的控制方式并不是很了解液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥控制方式有哪些。

　　1，普通電機(jī)加齒輪減速機(jī)構(gòu)，控制物料流量調(diào)節(jié)閥的SAMEK開度，這種控制方式設(shè)備簡單，但精度難以提高，液壓系統(tǒng)出料動作和液壓系統(tǒng)出料時間也較長，不利于提高高爐生產(chǎn)節(jié)奏，此外，齒輪減速機(jī)構(gòu)的機(jī)械間隙對y角精度的影響也難以消除，因此在大型高爐的基礎(chǔ)液壓系統(tǒng)中未SUFON采用這種控制方法。

　　2，采用伺服電機(jī)驅(qū)動物料流量調(diào)節(jié)閥，這種驅(qū)動方式可以較好地保證y角的精度，但驅(qū)動力矩受到一定的限制，此外，系統(tǒng)運(yùn)行時間較長，不利于提高生產(chǎn)節(jié)奏，一般廣泛用于450m3及以下的高GINEDA爐。

　　3，液壓系統(tǒng)用于驅(qū)動物料流量調(diào)節(jié)閥，這種方法的最大優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動力矩大，可以大大縮短系統(tǒng)的動作時間，另外，系統(tǒng)控制設(shè)備也比較簡單，就是用兩個常規(guī)的液控單向閥來控制液壓缸的位置，從而達(dá)到控制y角開AMISCO度的目的。

　　要說到液壓閥技術(shù)原理與液壓系統(tǒng)的組成，我們都知道液壓技術(shù)是以液體為工作介質(zhì)，利用封閉系統(tǒng)中液體的靜壓能實(shí)現(xiàn)信息運(yùn)動和動力的傳遞及飛程控制的技術(shù)，液壓技術(shù)在功率密度．結(jié)構(gòu)組成，響應(yīng)速度，DENISON丹尼遜調(diào)速范圍．過載保護(hù)，電液整合等方面獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢。

　　使其成為現(xiàn)代傳動與控制的重要技術(shù)手段和不可替代的基礎(chǔ)技術(shù)之一，其應(yīng)用遍及國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。

　　除了工作介質(zhì)外，一個液壓系統(tǒng)通常都是由能源元件（液壓泵）執(zhí)行元件（液壓缸及馬達(dá)）控制元件（液壓控制閥）和輔助元件（油箱過濾器和管路等），四類液壓元件所組成，液壓機(jī)械設(shè)備或裝置工作時．其液壓系統(tǒng)以具有連續(xù)流動性的液壓油或難燃液壓液或水（多使用液壓油）作為工作介質(zhì)，VICKERS威格士。