• VGM減速機型號分類

1．臺灣聚盛VGM減速機：經(jīng)濟型行星減速機PG系列（圓形不帶法蘭，減速機數(shù)比3～100，精度10~20弧分）

PG60L1，PG60L2（減速機數(shù)比3～100）可以適用于100W~400W電機

PG120L1，PG120L2，PG120L3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于500W~1500W電機

臺灣聚盛VGM減速機：經(jīng)濟型行星減速機PG-F系列（圓形帶法蘭，減速機數(shù)比3～100，精度10~20弧分）

PG60FL1，PG60FL2（減速機數(shù)比3～100）可以適用于100W~400W電機
PG90FL1，PG90FL2，PG90L3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于200W~750W電機
PG120FL1，PG120FL2，PG120L3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于500W~1500W電機

2. 臺灣聚盛VGM減速機：加強型行星減速機MF--S系列（方形，減速機數(shù)比3～100，精度10~20弧分）

MF070SL1，MF070SL2，MF070SL3（減速機數(shù)比3～100）可以適用于100W~400W電機
MF090SL1，MF090SL2，MF090SL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于200W~750W電機
MF120SL1，MF120SL2，MF120SL3（減速機數(shù)比3～1000）500W~1500W電機
MF150SL1，MF150SL2，MF150SL3（減速機數(shù)比3～10001000W~7000W電機
MF180SL1，MF180SL2（減速機數(shù)比3～1000）1500W~11000W電機

臺灣聚盛VGM減速機：普通型行星減速機MF系列（方形，減速機數(shù)比3～100，精度10~20弧分）

MF090L1，MF090L2，MF090L3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于200W~750W電機

3．臺灣聚盛VGM減速機：行星減速機MF-X系列（圓形帶法蘭，減速機數(shù)比3～100，精度8~12弧分）

MF60XL1，MF60XL2，MF60XL3（減速機數(shù)比3～100）可以適用于100W~400W電機
MF90XL1，MF90XL2，MF90XL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于200W~750W電機
MF120XL1，MF120XL2，MF120XL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于500W~1500W電機
MF150XL1，MF150XL2，MF150XL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于1000W~7000W電機
MF180XL1，MF180XL2（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于1500W~11000W電機

4．臺灣聚盛VGM減速機：行星減速機MF--H系列（方形，150～180機型的機身為圓形，減速機數(shù)比3～100，精度3~8弧分）

MF60HL1，MF60HL2，MF60HL3（減速機數(shù)比3～100）可以適用于100W~400W電機
MF90HL1，MF90HL2，MF90HL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于200W~750W電機
MF120HL1，MF120HL2，MF120HL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于500W~1500W電機
MF150HL1，MF150HL2，MF150HL3（減速機數(shù)比3～1000）可以適用于1000W~7000W電機
MF180HL1，MF180HL2（減速機數(shù)比3-100）可以適用于1500W~11000W電機

•   VGM減速機結(jié)構(gòu)特性：

VGM減速機出力軸：采用一體成型設(shè)計，確保大扭力輸出之結(jié)構(gòu)剛性，表面采用無電解鎳處理，提成防腐蝕功能

VGM減速機行星齒：選用鉻鉬合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理，確保齒輪耐磨耗，齒型隆齒處理提升齒面精度

VGM減速機連接法蘭：采用模組化設(shè)計，適用各式伺服馬達(dá)組裝，表面并采噴砂陽極處理，提高防氧化效果

VGM減速機入力軸：模組設(shè)計，表面鍍鉻處理

VGM減速機太陽齒：選用鉻鉬合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)后氮化處理，確保齒輪耐磨耗度提升，并經(jīng)齒型精修處理，大幅提成齒輪精度

VGM減速機齒輪箱：本體采用鉻鉬合金鋼內(nèi)齒環(huán)一體成型設(shè)計，精密度高，輸出扭矩大，表面采鍍鉻處理，具高抗蝕效果

•   VGM減速機產(chǎn)品特點：

1，獨特多段減速比，高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)等精密傳動機構(gòu)的組合。
       2，專利內(nèi)齒環(huán)設(shè)計，確保而用與低噪音。
       3，密閉式全油封設(shè)計確保潤滑油脂不泄漏。
       4，低耗損精密齒輪設(shè)計傳動效率高速98％。
       5，適合NEMA馬達(dá)按裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，安裝容易。
       6，同級產(chǎn)品中體積最小，最適合有限之設(shè)備空間。
       7，低背隙3-5弧分，標(biāo)準(zhǔn)型6-10弧分皆可供應(yīng)。
       8，內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強度合金鋼材，足堪應(yīng)付嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境。

•  VGM減速機用途
  

      產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：航空、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機器人、機械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機械、紡織機械、自動倉儲、停車設(shè)備、量測設(shè)備、工作母機、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、塑料設(shè)備、金屬、化工、礦業(yè)、農(nóng)漁、醫(yī)療、裝填、自動控制系統(tǒng)等多個行業(yè)。

我司有臺灣VGM聚盛減速機、CST轉(zhuǎn)角行星減速機，APEX行星減速機臺灣品宏P(guān)HT精密行星減速機、日本新寶SHIMPO精密行星減速機）、鼓風(fēng)機（瑞昶CRELEC-HB全系列高壓鼓風(fēng)機、升鴻佳馳-EMORE HORN-EHS全系列鼓風(fēng)機、CST鼓風(fēng)機）、馬達(dá)（城邦CPG馬達(dá)/城邦CPG中型齒輪減速馬達(dá)、本都AC馬達(dá)/臺灣本都AC小型馬達(dá)、泰映TROY馬達(dá)驅(qū)動器/臺灣泰映TROY無刷馬達(dá)、臺灣泰映TROY驅(qū)動器、臺灣東力TUNGLEE小型齒輪減速變速馬達(dá)、日本東方orientalmotor小型齒輪減速變速馬達(dá)）等多種機電設(shè)備。如有需求請來電談！

一、減速比概念：

即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速 度的比值，用符號“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機構(gòu)減速比標(biāo)注都是實際減速比，但有些特殊減速機如擺線減速機或者諧波減速機等有時候用舍入法取整，且不要分母，如實際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時一般標(biāo)注28。


二、減速比的計算方法  

1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法：減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念：電機扭矩即電動機的輸出扭矩，為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。  

1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來源）；P--電機的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過減速機計算扭矩時，要考慮齒輪傳動效率損失的因素。  

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比") 

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式：

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配電機功率如下公式：電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)